Den populære KASK Protone er efterhånden blevet en designklassiker og måske derfor er den mest bemærkelsesværdige ændring ved toeren tilføjelsen af Icon til navnet.

If it ain’t broken, don’t fix it, som de siger på engelsk. Og netop den vending beskriver bedst anden generation af den populære KASK Protone.

For de stilede italienere har bevaret vinderopskriften, som har gjort Protone til et velkendt syn på landevejene over alt i verden. I bedste fald er der tale om et facelift, da den umiddelbare ændring i forhold til forgængeren, lader til at være tilføjelsen af Icon-logoet.

Lige siden Team Sky begyndte at køre med Protone, er hjelmen blevet en af de mest populære cykelhjelme blandt motionister verden over. Hjelmens distinktive design er let genkendeligt og nok det nærmeste man kommer en regulær designklassiker indenfor cykelhjelme og ja, nok det man vil kalde et regulært ikon – hence the new name.

Hjelmen blev særligt populær på knoldene af Sky-rytterne omkring det tidspunkt, hvor producenterne for alvor fik øjenene op for hjelmenes aerodynamiske egenskaber. Protone er dog hverken en top ventileret klatrerhjelm og ej heller en ultimativ aerohjelm, men snarere det perfekte mix af begge dele.

Måske netop det gør, at den stadig har sin berettigelse. For KASK har også den super ventilerede Valegro og aerohjelmene Nirvana og Utopia i sit sortiment, såvel som den omskiftelige Wasabi, der gav “aeroklappen” en renæssance. Protone Icon kan dog være den sidste iteration vi ser, da KASKs seneste skud på stammen, Elemento, mere ligner en opdateret udgave af Protone, end Protone Icon gør det.

Umiddelbart skal man da også virkelig være en sand connaisseur ud i Protones for at se de umiddelbare forskelle på Icon og forgængeren. Et mildt facelift har bevaret det smukke ydre, der fortsat består af en øvre og nedre skal, elegant samlet via den seamless-teknologi som KASK benytter sig af.

Den reelle forskel på den nye udgave og forgængerne skal findes indvendigt. KASK har forbedret sikkerheden i hjelmen uden at gå på kompromis med hverken udseende, performance eller vægt. Med en kampvægt lidt over 230 gram (str. L), er Protone stadig i den lettere halvdel af feltet. Og med over 20 ventilationskanaler, er man garanteret optimal ventilation.

Den mest markante forbedring er derfor fundet ved at styrke hjelmens indre ramme, der bl.a. gør, at hjelmen bliver mere modstandsdygtig i tilfælde af styrt, og bl.a. ikke går i flere stykker. Desværre kan jeg vidne om, at det heller ikke var et issue med forgængeren, som jeg (ufrivilligt i øvrigt, red.) har crashtestet af flere omgange….

KASK har anvendt sin egen WG11 test, for at måle hjelmens modstandsdygtighed overfor de farlige roterende kræfter, der udgør den største trussel for hjernen ved styrt. De har derfor ikke investeret i et sikkerhedssystem fra en ekstern partner, ligesom de heller ikke har haft Protone til test hos Virginia Tech. Den lever naturligvis op til EU’s krav for cykelhjelme. Men udgangspunktet for den indbyggede sikkerhed i hjelmen er, at den skal sænke de roterende kræfter ligesom MIPS gør det, og uden at tilkøbe det sikkerhedssystem, har KASK formået at holde prisen nede på et rimeligt niveau.

På landevejen

Alt er ved det gamle med KASK Protone Icon og har man været glad for forgængeren, som jeg har, kan man glæde sig over at få den præcist samme oplevelse.

Nakkespændet har fået en opdatering, og jeg har i testperioden ikke oplevet nogen problemer med det. Det er let at justere hjelmen til at sidde komfortabelt omkring hovedet.

Ligeledes, har hjelmen fortsat en fremragende ventilation, der vil hjælpe med at holde hovedet køligt på de fleste sommerdage.

Eneste minus ved det “opdaterede” design er, at KASK ikke lader til at have løst problematikken med sved der løber fra pandepuderne, hvilket til tider kan være lidt af en gene, ved en ellers rigtig god hjelm.

Læs også: Velomore tester Giro Aries Spherical

Men ellers er alt som det var ved forgængeren og det er dejligt forfriskende, at en producent ikke ændrer på sit produkt, bare for ændringens skyld, men rent faktisk holder fast i de elementer som har gjort en god hjelm populær. Chapeau KASK!

Facit

Alt er ved det gamle i den nye KASK Protone Icon og tak for det! Den indbyggede sikkerhed har fået en opgradering og lige så, har navnet, hvilket nok er det mest banebrydende man kan sige om den nye hjelm. Jeg savner dog, at KASK også tør lægge handling bag ordene, og sender Protone et tur til Virginia Tech, så vi kan få syn for sagen og se, hvor sikkerhed Protone reelt er, sammenlignet med andre hjelme. I sidste ende lever den jo op til EU’s sikkerhedsgodkendelse, og det i sig selv er vel okay.

Desværre er det ikke lykkedes for KASK at løse problemet med sved fra pandepuderne, som eksempelvis har været et fokusområde for Giro i deres Aeries. Der skal dog ikke herske nogen tvivl om, at KASK Protone Icon er en fremragende hjelm og man er ikke i tvivl om, hvorfor den er blevet så populær blandt motionister, når man først har den på hovedet.

Info

Vurdering: 5/5
Bedst til: God ventileret hjelm der egner sig godt som all-round hjelm.
Farver: Sort, hvid, mat sort, mat hvid, grå, mat grå, mat blå, mat olivengrøn, lyseblå og rød.
Størrelser: S – L.
Pris: 1.999 kr.
Læs mere her: www.kask.com