Der er vist ingen tvivl om, at cykler i alle former, er populære blandt tyveknægte. Vi ser ofte de sørgende opslag på Facebook, hvor ejere klinger sig til et spinkelt håb om, at nogen ser deres elskede mountainbike eller landevejscykel. Virkeligheden er dog desværre, at kun en promille af cyklerne dukker op igen, og bliver genforenet med deres ejer. I denne artikel har vi konkret set på 4 forskellige låse, og kommer også med råd omkring fysisk sikkerhed derhjemme i privaten.

 

Tjek din forsikring

For det første skal du sikre dig, at dit forsikringsselskab dækker din cykel, og under hvilke betingelser. Du skal også være opmærksom på, at de fleste selskaber har krav om, at cyklerne er låst med en godkendt lås uden for, for eksempelvis bag på bilen. Nogen selskaber stiller større krav til sikkerheden derhjemme end andre, og vil måske ikke acceptere, at cyklen står i et almindeligt skur. Derfor er det vigtigt, at du får undersøgt det grundigt, og eventuelt tilpasser dit hjem til betingelserne. Dernæst er det også vigtigt, at du finder ud af, hvor højt et beløb, som du er dækket for. Ved mange selskaber er cykler kun dækket af indboforsikringen op til et vist beløb, for eksempelvis 10-15.000 kr. Så hvis du har en dyrere cykel, skal du måske tegne en særskilt cykelforsikring hos dit selskab.

 

Fysisk sikkerhed

Du skal også kigge på, om sikkerheden derhjemme er god nok, eller om du skal opgradere. Lever døre og vinduer op til nutidens standarder, eller bør de måske have ekstra sikring? Hvad med belysning eller et alarmsystem? Kan en tyv kigge ind ad ruderne og se alle dine cykler? Der er mange muligheder, og flere af dem koster ikke alverden set i forhold til et tyveri af cyklen. Det Kriminal Præventive Råd har lavet en udmærket guide, som du finder HER.

 

 

Hiplok Z Lok

De 4 låse, som vi har testet er fra Hiplok, som udelukkende specialiserer sig i at lave låse. De er så sikre på deres produkter, at de giver livstidsgaranti på dem. Deres Z Lok model er ganske smart, da det faktisk bare er en strip, som kan låses. Låsen er 40 cm lang, og består af en inderkerne af rustfri stål, som er beklædt med plastik. Du strammer låsen ligesom en almindelig strip, og hvis du vil låse den op skal du bruge en speciel nøgle, som sættes ind i låsehovedet. Denne låsenøgle er universal, og derfor er sikkerheden ikke lige så høj, som andre løsninger. Omvendt er det nok ikke så sandsynligt, at tyven lige præcis har netop den universalnøgle med sig, mens du lige er inde i en butik. Låsen er ikke godkendt af Dansk Varefakta Nævn, og således ikke godkendt af forsikringsselskaberne.

Låsen var nem at betjene, og det hele virkede til at være i god kvalitet. Den var kompakt, og derfor var det nemt at tage den med sig, uanset om man var på sin citybike eller låste mountainbiken fast uden for sin favoritbager. Der var selvfølgelig ikke helt så meget sikkerhed i denne model, som ved andre, men det var ikke muligt for os at rive den fra hinanden ved håndkraft. Den kompakte størrelse betød også, at du kunne låse mange forskellige ting fast med den ud over dine cykler. Derfor var låsen meget universal, og det hele fungerede rigtig godt til de fleste situationer. Selv om den ikke var godkendt synes vi, at den trods alt var bedre, end ikke at have en lås på. Og vi brugte den også til at supplere låsen på vores citybike.  

 

[FAKTABOKS1]

 

 

Hiplok Z Lok Combo

Z Lok Combo fungerer på præcis samme måde som Z Lok, men denne model har en 3 cifret kode i stedet for en universalnøgle. Det betyder, at sikkerheden er bedre, og man har måske lidt mere ro i sindet med denne lås. Den er også 3 cm længere end lillebror, og giver derfor lidt mere plads til at låse ting fast. Den er stadig ikke godkendt, og det skal man have i tankerne, når man bruger den!

 

 

Ligesom den almindelige Z Lok var denne også meget nem at bruge, og på grund af den kompakte størrelse kunne vi tage den med overalt. Det var også nemt at finde plads til den i rygsækken på mountainbiketurene. Vi brugte den også, når vi havde cyklen bag på bilen, og lige havde et stop på vej hjemad. Så kunne vi både låse cyklen fast via cykelanhængerens lås, og samtidig snøre Z Lok rundt om stellet. Selv om låsen ikke var godkendt var det efter vores mening rigeligt til at sikre cyklen på den trafikerede parkeringsplads, mens vi lige var inde og handle. Vi blev faktisk så glade for Z Lok Combo, at den fik en fast plads i bagagerummet.

 

[FAKTABOKS2]

 

 

Hiplok DC

Denne lås er godkendt af Dansk Varefakta Nævn, og vi er nu oppe i en noget højere grad af beskyttelse end de andre modeller. Låsen har et U-Design, hvor den 13 mm tykke stålbøjle låser fast i hver sin side af låsekassen. Selve låsekassen er bundsolid, og begge dele er beklædt med blød gummi for at beskytte mod ridser. Der følger 3 nøgler med, og hvis du registrerer dig hos Hiplok kan du bestille nye nøgler. Til låsen får du også 1 meter stålwire, som kan bruges til at låse den fast til genstande. Stålwiren kan rulles sammen og presses fast i et plastikbeslag på låsen. Låsen bruger Hiploks Clip+Ride design, hvor man for eksempelvis kan sætte den fast i sit bælte, taske eller på anden måde nemt transportere den. Generelt markedsfører Hiplok den til markedet for kompakte låse.

 

 

Selv om DC modellen var noget større og kraftigere end de andre med sine 1.150 gram var den faktisk ret let, beskyttelsesgraden taget i betragtning. Låsekassen og bøjlen var i super kvalitet, og med denne kunne man føle sig sikker på, at tyven i det mindste ville få kamp til stregen, hvis han valgte at lave numre med denne lås. Idet man både havde U-bøjlen og samtidig en wire var det nemt at låse cyklen fast inde i byen, eller bag på cykelanhængeren. Vi låste altid U-bøjlen rundt om stel og baghjul, og så supplerede vi nogle gange med wiren. Stålwiren var ganske fin, men efter vores mening var den kun et supplement til selve U-låsen. Stålwiren ville ret nemt kunne klippes over, og derfor ville effekten forsvinde, hvis man kun brugte U-låsen til at forbinde de 2 wireender.

Hiploks Clip+Ride system bestod af 2 plastikclips bag på låsen, som for eksempelvis kunne passe ned i et bælte. Vi prøvede det, men synes ikke, at det var behageligt at have en 1 kilo tung lås siddende i bæltet. Denne feature ville heller ikke være relevant for mountainbikeren eller landevejsrytteren. Man kunne tage låsen med i en taske, men vi synes stadig, at den var for tung til det formål. Hvis du omvendt kørte rundt på en ladcykel eller større el-cykel ville låsen nemmere kunne aflægges et sted på cyklen og til det formål ville den være rigtig god. Den ville også egne sig godt til cykelanhængeren eller hjemme i skuret.

 

[FAKTABOKS3]

 

 

Hiplok E-DX

E-DX er Hiploks kraftigste og mest sikre lås. Her får du igen U-designet, og bøjlen er i 14 mm hærdet stål. Låsekassen har også et dobbelt låsesystem, som holder fast i låsebøjlen. Der følger 1 meter kæde med, som er i 10 mm hærdet stål. Den har løkker i begge ender, så du kan enten samle løkkerne i låsen, eller føre den ene igennem den anden og dermed forlænge kæden betragteligt for nemmere aflåsning. U-låsen og løkkerne er beklædt med blødt gummi. Selve kæden er beklædt med slidstærkt stof. Denne lås vejer i alt 3,5 kg., og er derfor designet til at sikre dine cykler derhjemme, og ikke ude i byen. Kæden er godkendt af Dansk Varefakta Nævn.

 

 

Der var ingen tvivl om, at denne kæde var super kraftig og alene vægten gjorde, at den var et frygtindgydende syn. Hvis vi var en tyv havde vi hvert fald ikke lyst til at forsøge at skære eller klippe kæden over. Og hvis man skulle forsøge ville den hvert fald give kamp til stregen. For at undgå, at man bare kunne tage cyklen med sig, havde vi i forvejen et solidt jordanker i kælderen. Vi vil generelt anbefale, at montere et jordanker eller lignende til et gulv eller en solid væg og spænde kæden fast til dette. Hvis du vil gøre alt for at sikre din cykel er denne lås et oplagt valg.

 

[FAKTABOKS4]