Acros XC: Tyske kvalitets nav til dine MTB-hjul

Acros’ XC nav boost er det oplagte valg, når du skal vælge nav til de næste top-hjulsæt til din MTB.

Følelsen af at køre på et hjulsæt, der er fremstillet kun til dig, er svær at slå – også selvom det reelt kun er dig, der kan se og mærke forskellen. Og mange af os finder da også en dygtig hjulbygger, der med håndplukkede fælge, eger, nipler og nav bygger et sæt kun til os. Vores præferencer, vægt og kørestil. Så langt så godt.

Navet er selvsagt en central del af et hjulsæt og mange sværger til DT-Swiss, når hjulets centrale komponent skal på plads. Og med god grund, for et nav fra den schweiziske producent med efternavnene 180, 240 eller 350 er bestemt et godt valg.

Men der er alternativer, og her kommer tyske Acros susende ind fra siden med et nav, der på alle parametre kan konkurrere med DT Swiss’ bedste variationer, nemlig modellen Nineteen XC. 

Nineteen XC er et let, holdbart nav, der er nemt at servicere. Det er fremstillet i hånden på fabrikken i Stuttgart. Navene er udført i 7075 aluminium og bagnavet med et ”racket” system” med 38 tænder, der sikrer direkte overførsel, fra tråd til fart. Der er således direkte overførsel fra de kræfter du bruger på cyklen til reel fremdrift.

Acros er specialister i kuglelejer og aksler, og til XC-navene har tyskere været på øverste hylde og bl.a.  hentet overdimensionerede 19 mm aksler, der sammen med de avancerede kuglelejer i rustfri stå, sikrer et let, stift og optimalt roterende nav. 

Lav vægt og mange muligheder

Navenes vægt er bestemt godkendt. 207 og 107 gram for henholdsvis bag- og fornav siger vægten, og det skal man over i den mere eksotiske afdeling, hos fx italienske Extralite, for at kunne slå.

Læs også: Velomore tester Berg Rathenberg 30 MTB-hjulsæt

Acros-navene er kun til 6-bolts skiver og fås med Shimano HG, 11-/12-speed SRAM XD og Shimano Microspline (12 speed) freehub-drivere. 

I den mere kulørte afdeling skal det med, at lyden fra bagnavet kan indstilles på tre forskellige niveauer, afhængigt af hvor meget larm, du vil komme med i sporet. 

Læs også: Velomore tester cockpit fra Grigiocarbonio

Jeg har kørt med Acros navene tidligere, og jeg bød dem på helårlige tæsk i terrænet både i Danmark og udlandet. Og de skuffede aldrig. Facit herfra er klar. Der er ingen tvivl hos mig: Også mit næste hjulsæt til skoven bliver igen bygget op af et Acros’ Nineteen XC-navsæt. Jeg glæder mig allerede. Og lyden i frihjul skal stå på det højeste, selvfølgelig.

Info

Skiver: Til 6 bolts-skiver
Vægt: 207/107 gram
Antal huller: 28 eller 32
Pris: 2.650 kr. (bag)  / 1.450 kr. (for) 
Farver: Leveres i sort, rød eller blå 
Mere info: www.acros-components.com