Aerobag: Airbag til cykeltøj
Aerobag er noget så simpelt som en airbag udviklet til at blive integreret i dine cykelshorts.
På den netop overståede cykelmesse i Belgien, Velofollies, var der især et produkt (foruden Van Rysels futuristiske landevejscykel) som løb med al opmærksomheden – Aerobag, en airbag til cykelryttere.

Bag Aerobag står ingeniør Bert Celis, der tidligere har arbejdet med aerodynamik og performance optimering, men som nu har skiftet fokus fra fart til sikkerhed. På standen hos Addict.cc præsenterede han således Aerobag, som allerede nu har vakt interesse fra World Tour-feltet.
Fra aerodynamik til Aerobag
Bert Celis er kendt som grundlægger af Flanders Bike Valley, hvor han arbejdede med vindtunneltests og aerodynamisk optimering for ryttere og udstyrsproducenter. Men de mange alvorlige styrt i moderne cykling ændrede hans syn på sporten.
“Det er konfronterende at se, hvor mange ryttere der styrter, og hvilke konsekvenser det har. Cykling er blevet en hastighedskultur, og vi har selv været med til at drive den udvikling”, fortæller Celis til Velomores udsendte.


Et afgørende vendepunkt kom, da den unge belgiske rytter Björg Lambrecht besøgte Bike Valley kort før sit fatale styrt i 2019. Herefter blev det tydeligt, at der var behov for et reelt sikkerhedstiltag og idéen til Aerobag tog form.
Aerobag i cykelshorts
Aerobag er et plug-in-system, udviklet specifikt til cykelshorts. Airbaggen integreres i specialtilpasset cykeltøj og består af et centralt modul placeret på ryggen, systemets “hjerne”, samt to luftkamre, der løber over skuldrene og videre ned mod hofterne.
Aerobag anvender avanceret faldregistrering baseret på tre målepunkter: rytterens position, acceleration og rotationsacceleration. Det gør systemet ekstremt præcist, så airbaggen ikke udløses ved harmløse glid, men aktiveres ved reelle styrt.


Ved aktivering oppustes Aerobag på brøkdele af et sekund via en CO₂-patron og beskytter centrale skadeområder som ryg, skuldre, ribben, bækken og hofter. Efter styrtet tømmes systemet kontrolleret, og patronen kan nemt udskiftes, så Aerobag hurtigt er klar igen.
Aerobag i World Tour-feltet
Flere professionelle hold har allerede vist interesse for Aerobag, heriblandt Team Picnic PostNL. Det hollandske World Tour-hold tester allerede systemet i samarbejde med deres tøjmærke Nalini.
“Vi har allerede reduceret problemet med store hudafskrabninger gennem tøjudvikling. Det næste logiske skridt er at mindske knoglebrud – især skader på ribben, bækken og kraveben”, siger Performance Manager hos Team Picnic PostNL, Piet Rooijakkers.
I første omgang anvendes Aerobag primært til træning, hvor mange alvorlige styrt opstår. Ifølge Rooijakkers kan airbaggen være afgørende for, om en rytter mister uger eller måneder af sin sæson, eller kan fortsætte uden længere afbræk.
Aerobag er ikke kun for professionelle
Selvom fokus i øjeblikket er på World Tour-holdene, er ambitionerne med Aerobag langt bredere. Systemet er også målrettet motionister, pendlere og ældre ryttere, hvor især hofte- og bækkenskader kan have alvorlige konsekvenser.
“Sikkerhed på cyklen er universel”, understreger Bert Celis. “Hvis Aerobag kan gøre det tryggere at cykle og få flere tilbage på cyklen efter et styrt, har vi nået vores mål”.
Denne artikel er lavet i samarbejde med Wielerverhaal.