Fortællingen om Clément trækker tråde helt tilbage til slutningen af 1800-tallet, hvor fremstillingen af cykler og cykeldæk tog sin begyndelse i Frankrig. Siden tvang 1. verdenskrig produktionen til Italien, inden nye ejerskabsforhold flyttede fabrikken videre til Thailand. I løbet af 1990’erne mistede de ellers så populære Clément-dæk sit greb i markedet, og brandet blev efterhånden helt udfaset. Nu er de karakteristiske regnbuestriber imidlertid tilbage, og Cykelmagasinet har testet Strada LGG på de danske landeveje.

Teknisk
Strada LGG tager sit navn efter lufthavnskoden for byen Liège i det sydlige Belgien. Det er lige her i forårsklassikernes baghave, at inspirationen til dækket er fundet. Der er to udgaver med henholdsvis 60 og 120 tpi at vælge imellem, begge udstyret med et punkteringsresistent bælte under selve gummibelægningen. Overfladen på den testede 120 tpi udgave er en kombination af to forskellige gummiblandinger; en relativt hård compound udgør slidbanen, mens et blødere materiale er brugt i sidevæggene for øget greb i svingene og en bedre fornemmelse af vejen. I den testede udgave kan man vælge mellem bredderne 23, 25 og 28 mm, mens den billigere 60 tpi-version også findes i 32 mm og yderligere med lyse dæksider. I 25 mm-modellen vejer dækket 227 gram og ligger dermed ikke langt fra populære klassikere som Continental Grand Prix 4000 S II.

[CITAT]
 

På vejen
Det skal først bemærkes, hvor let og ligetil dækket er at montere. Det glider let på fælgen uden brug af dækjern, men føles alligevel tilpas stramt, når luften pumpes i og dækket spiles ud. Sammenlignet med andre dæk i 25 mm måler Strada LGG marginalt smallere på vores testfælg, uden at det dog påvirker komforten negativt. Clément anbefaler et tryk på mellem 7,25 og 8,6 bar, men med så forholdsvis stort et luftkammer fandt vi os bedre til rette ved lavere dæktryk. På landevejen er vejgrebet fornuftigt, om end følelsen ikke er helt så smidig som på lidt dyrere alternativer med et højere tpi og et tyndere gummilag. Holdbarheden kan vi til gengæld ikke klandre, ligesom vi heller ingen punkteringer har oplevet. Faktisk syner dækket fortsat uden slid og tydelige cuts efter knap 1000 km i al slags vejr.

Facit
Som et godt allround træningsdæk finder Clément Strada LGG en fin balance mellem performance, vægt og pris. Matcher de røde stafferinger på sidevæggen dit øvrige outfit, får du her et fornuftigt og holdbart alternativ til Grand Prix 4000 S II at komme på træningshjulsættet. Søger du et konkurrencedæk er Clément med modellen LCV også leveringsdygtig, men her er det uundgåeligt holdbarhed og punkteringsresistens som er ofret i jagten på laveste rullemodstand og vægt.