6 tips til at cykle ude i vintermånederne

Vi giver her 6 tips til helårscyklisten, der ikke er bange for lidt fugt og kulde, hvis belønningen er frisk luft.

Vintervejret bider fra sig og for mange af os betyder det, at vi tilbringer time efter time inde i pain caven. Men hører du til dem, som bryster sig af at være helårscyklister, eller trænger du bare til at komme ud og få noget frisk luft, giver vi her 6 tips til at klare sig igennem vinteren, når det ikke skal være på en kondicykel.

#1 Lag på lag

Nogen påstår at der ikke findes dårligt vejr, kun dårlig påklædning. Men det er løgn! Der findes bestemt dårligt vejr, men man kan klare det meste med den rette påklædning. Til vinteren gælder det om at have flere lag på.

Læs også: Velomore tester magisk regnjakke fra Santini

Den ideelle påklædning, når termometret nærmer sig 0 grader, starter med det inderste lag. En isolerende og svedtransporterende undertrøje et essentiel. Gerne i merinould, som er helt perfekt til netop at holde dig varm og tør. Byg herfra på med åndbare mellemlag, og vind- og vandtætte yderlag. Ideelt set med en lynlås, der kan åbnes nedefra, så du nemt kan “ventilere” når det går op ad bakke.

Et par lange og isolerede vinterbukser er også et must.

#2 En stærk dunk

Vær særligt opmærksom på at få drukket og spist tilstrækkeligt når du cykler ude. Man mærker ikke tørsten på samme måde når det er koldt, og med tykke handsker, kan det være bøvlet at spise. Man kan derfor med fordel komme ekstra energipulver i sine dunke, når det for alvor bliver råkoldt.

En gel kan også opbevares under jakken, så den ikke fryser til is. Apropos is, så er det værd at investere i en termodunk, når temperaturen dykker under frysepunktet, så du ikke skal bøvle med at presse slushice ud igennem tutten.

Vær i øvrigt opmærksom på, at du forbrænder mere i kulden, når kroppen kæmper for at holde sig varm.

#3 Beskyt hænder og fødder

Dine lemmer er ekstra udsatte, og har du endnu til gode at stikke en dybfrossen fod under en varm bruser, er der ingen grund til at udforske hvilket smertehelvede det er…

Heldigvis kan man i dag købe mange typer af vintercykelstøvler i høj kvalitet. Markedet er fyldt med støvler til både landevej, gravel og MTB, og alt fra vandtætte til varmeisolerende. Lige så, findes efterhånden rigtig mange gode og holdbare skoovertræk.

Læs også: Velomore tester Spatzwear

Hvad angår hænderne, er vi her på Velomore kæmpe fans af lobstergloves. Hænderne holdes nemmere varme, når fingrene er samlet i 1-3 rum, end i en klassisk handske, så det er værd at investere i sådan et par.

#4 Bliv set

Sørg for altid at uploade din vintercykeltur til Strava!

Okay, indrømmet, det er ikke den form for ‘set’ der er vigtig om vinteren…. Nej, det er ude på landevejen det er vigtigt at blive set. Sørg altid for at cykle med lygter når du begiver dig ud om vinteren – uanset om det er mørkt eller i sneen. Du kan også øge din synlighed med orange eller fluorescerende cykeltøj. Faktisk er det muligt at klæde sig tydeligt fra top til tå, med hjelm, jakke, handsker og skovertræk, som supplement til for- og baglygter.

Har du en dedikeret vintercykel eller hjul, er det værd at overveje at smække nogle reflekser på. Det er vist nok lovpligtigt (ligesom lygterne er det) og tro det eller lad være, så har Mathias Norsgaard fra Movistar fået en bøde for, at cykle rundt uden reflekser (men med lygter). Ja, den er god nok. Man skal høre meget før ørerne falder af, og i Grupettoen på Forhjulslir kan du høre den skøre historie om sag.

#5 Vintersikre din cykel

Det kan være ekstremt slidsomt for cyklen at komme ud på snefyldte og saltede veje. Sørg for at pleje din cykel bedst muligt med de rette smøre- og rensemidler efter hver tur. Der findes særlige vintersmøremidler til kæden, mens det også er muligt at købe bl.a. antirust sprays til udsatte møtrikker, skruer og bolte.

Et par skærme kan også gøre underværker, både for dine cykelvenner, men også din ryg, som ikke bliver oversprøjtet, med en korrekt monteret skærm. Et par bredere vinterdæk gør også en stor forskel. Foruden bedre komfort, giver de bedre greb og vil også reducere risikoen for punktering.

#6 Kør ikke i blinde

Tag de fotokromiske briller på. Vejret kan være omskifteligt, nogle dage bliver det ikke lyst, mens det alle dage bliver hurtigt mørkt. Et par fotokromiske linser tilpasser sig lyset, så du altid har det mest optimale syn, hvilket kan blive afgørende, hvis du ikke når hjem før solnedgang, eller starter tidligt ud.

Det er i øvrigt værd at bemærke under samme overskrift, at det godt kan betale sig at køre på de samme velkendte veje, når man begiver sig ud i vintervejret. Det er vigtigt at kende vejene, når der kan ligge vandpytter og is, eller nye huller kan være opstået. Kører man på de samme velkendte veje, vil man oftest vide hvor man skal være opmærksom.