Nikolaj Hebsgaard 6 tips til at cykle ude i vintermånederne
Vi giver her 6 tips til helårscyklisten, der ikke er bange for lidt fugt og kulde, hvis belønningen er frisk luft.
Dagene er blevet kortere og solen er en sjælden gæst. Alligevel er det rart at komme ud og få noget frisk luft, men det er ikke “bare lige” at hoppe på cyklen når vejret er koldt og fugtigt. Derfor giver vi her 6 tips til at klare sig igennem vinteren, når det ikke skal være på en kondicykel i pain caven.
#1 Der findes ikke dårligt vejr, kun dårlig påklædning
Okay, indrømmet, det er en sandhed med modifikationer. Moderne vintercykeltøj er efterhånden blevet så godt, at det er tæt på at være sand (men der findes vejr som er for dårligt at cykle ude i).
Moderne vintercykeltøj består af varme og ventilerende jakker, lune og svedtransporterende undertrøjer og godt isolerede cykeltights.
Væk er fortidens tykke vinterjakker uldne undertrøjer. En moderne vintercykeljakke er forholdsvis let og kan holde dig varme fra -5 til 10 grader, hvis du kombinerer den med den rigtige undertrøje og de rigtige vintertights. Så medmindre du cykler i regulær slagregn, vil du med det meste moderne vintercykeltøj faktisk få en rigtig god og lun oplevelse, når du cykler ude.
#2 En stærk dunk
Vær særligt opmærksom på at få drukket og spist tilstrækkeligt når du cykler ude. Kulden dræner langsomt kroppen for energi, mens du faktisk frigiver en masse væske gennem din ånde. Det er derfor nemt at gå kold eller dehydrere, uden at man helt mærker det på samme måde som om sommeren.
Har man tykke vinterhandsker på, kan det desuden være svært at rode rundt i en lomme efter en frossen og hård gel eller bar. Det kan derfor godt betale sig at lave en “stærk dunk”, med lidt ekstra energipulver i.
Cykler man ude i frostgrader, bør man overveje en termodunk, så man ikke skal bøvle med at presse slushice ud gennem tutten på dunken. Et andet tip kan være, at stikke gels og barer ind på kroppen, så de ikke bliver hårde som granit.
#3 Beskyt hænder og fødder
Dine lemmer er ekstra udsatte, og har du endnu til gode at stikke en dybfrossen fod under en varm bruser, er der ingen grund til at udforske hvilket smertehelvede det er…
Heldigvis kan man i dag købe mange typer af vintercykelstøvler i høj kvalitet. Markedet er fyldt med støvler til både landevej, gravel og MTB, og alt fra vandtætte til varmeisolerende. Lige så, findes efterhånden rigtig mange gode og holdbare skoovertræk.
Hvad angår hænderne, er vi her på Velomore kæmpe fans af lobstergloves. Hænderne holdes nemmere varme, når fingrene er samlet i 1-3 rum, end i en klassisk handske, så det er værd at investere i sådan et par.
#4 Bliv set
Sørg for altid at uploade din vintercykeltur til Strava!
Ej, det er ikke den form for ‘set’ der er vigtigst om vinteren…. Nej, det er ude på landevejen det er vigtigt at blive set. Sørg altid for at cykle med lygter når du begiver dig ud om vinteren – uanset om det er mørkt eller i sneen. Du kan også øge din synlighed med orange eller fluorescerende cykeltøj. Faktisk er det muligt at klæde sig tydeligt fra top til tå, med hjelm, jakke, handsker og skovertræk, som supplement til for- og baglygter.
Har du en dedikeret vintercykel eller hjul, er det værd at overveje at smække nogle reflekser på. Det er vist nok lovpligtigt (ligesom lygterne er det) og tro det eller lad være, så har Mathias Sunekjør Norsgaard fra LIDL-Trek fået en bøde for, at cykle rundt uden reflekser (men med lygter på). Ja, den er god nok. Man skal høre meget før ørerne falder af, og i Grupettoen på Forhjulslir kan du høre den skøre historie om den sag.
#5 Vintersikre din cykel
Det kan være ekstremt slidsomt for cyklen at komme ud på snefyldte og saltede veje. Sørg for at pleje din cykel bedst muligt med de rette smøre- og rensemidler efter hver tur. Der findes særlige vintersmøremidler til kæden, mens det også er muligt at købe bl.a. antirust sprays til udsatte møtrikker, skruer og bolte.
Et par skærme kan også gøre underværker, både for dine cykelvenner, men også din ryg, som ikke bliver oversprøjtet, med en korrekt monteret skærm. Et par bredere vinterdæk gør også en stor forskel. Foruden bedre komfort, giver de bedre greb og vil også reducere risikoen for punktering.
#6 Kør ikke i blinde
Tag de fotokromiske briller på. Vejret kan være omskifteligt, nogle dage bliver det ikke lyst, mens det alle dage bliver hurtigt mørkt. Et par fotokromiske linser tilpasser sig lyset, så du altid har det mest optimale syn, hvilket kan blive afgørende, hvis du ikke når hjem før solnedgang, eller starter tidligt ud.
Det er i øvrigt værd at bemærke under samme overskrift, at det godt kan betale sig at køre på de samme velkendte veje, når man begiver sig ud i vintervejret. Det er vigtigt at kende vejene, når der kan ligge vandpytter og is, eller nye huller kan være opstået. Kører man på de samme velkendte veje, vil man oftest vide hvor man skal være opmærksom.
