Det er ofte lidt svært at holde af UCI. Det internationale cykelforbund har det med at bruge tid og ressourcer på de forkerte ting og ignorere det vigtige. Nu har forbundet så efter, hvad der betegnes som "en lang konsultationsproces", vedtaget en ny sikkerhedsprotokol, der skal forbedre sikkerheden for rytterne. Den dirkete anledning er Fabio Jakobsens ekstremt voldsomme styrt i Polen Rundt i august, hvor et elendigt barrieresystem var tæt på at koste hollænderen livet. Ingen kan være imod, at rytternes sikkerhed vægtes højt og at barrierer, der ikke kollapser, er en fornuftig foranstaltning. Man kan formentlig heller ikke være imod, at det bliver forbudt for rytterne at smide om sig med flasker i feltet – en praksis jeg i hvert fald selv har undret mig meget over, at rytterne ikke selv forlængst har reguleret internt.
Bye bye aero tuck
Derimod vækker det større debat, at UCI nu også under bødestraf og med mulighed for udelukkelse fra cykelløbet forbyder den såkaldte aero tuck, hvor ryttere på nedkørsler sætter sig på overrøret for at minimere vindmodstanden og nogle gange pedallerer samtidigt. Nogle af de første vi så gøre det var Matej Mohoric og Chris Froome i 2015-16. Siden er det blevet meget udbredt blandt både professionelle, amatører og motionister. Ifølge UCI er denne position på cyklen et udtryk for farlig adfærd. Der har også været talt om, at det ville blive forbudt at køre med underarmene på styret i en imaginær enkeltstartsposition – en praksis som mange også er begyndt af benytte for at minimere vindmodstanden. Men det fremgår ikke umiddelbart, at det også skulle være blevet forbudt.
[IMG2]
Ingen data
Der kan ikke være nogen tvivl om, at en sport kræver regler. Heller ikke at de regler må diskuteres og opdateres fra tid til anden – også selv om mange ultrakonservative cykelfans mener, at fx indførelsen af "bad weather protocol" er udtryk for, at "feminiseret bøsseævl" har indtaget cykelsporten. Og man kan sagtens diskutere, om aero tuck positionen er udtryk for farlig adfærd. Jeg mindes ikke at have hørt om styrt i proffeltet pga. ryttere, at på lange, lige nedkørsler har sat sig i den position, som jeg også selv har benyttet, og ikke synes udgøre en risikabel adfærd. UCI begrunder ikke beslutningen med data.
Ville Merckx gøre det?
Alligevel er jeg tilbøjelig til at være for et forbuddet mod aero tuck i løbssituationer. For erfarne ryttere er positionen ikke farlig, men vi ved at børn, unge og uerfarne selvfølgelig efterligner det, de ser i fjernsynet. Når man sidder på overrøret med 70 km/t og ændrer vægtfordelingen på cyklen, styrer den noget anderledes og mindre stabilt. Derfor kan det være farligt at forblive i positionen i selv et blødt sving. Bevægelsen væk fra og tilbage til sadlen udgør også en betydeligt risiko for den erfarne rytter, der ikke lige har fornemmelsen i kroppen og ved, hvor sadlen er. Se bare på Youtube. Begynder man samtidig at pedalere, og flytter man hænderne ind på midten af styret væk fra bremserne, har man opskriften på et styrt, som i en løbssituation kan rive mange med sig. Og nå ja, æstetisk ligner det lort, når voksne mænd og kvinder sidder i noget, det minder om skidestilling på et smalt overrør. Det ville Eddy Merkcx aldrig have gjort!
[IMG3]
Fornuftig beslutning?
UCI forbød i sin tid Boardmans og Obrees "supermand-position" på banen. Det handlede om aerodynamik og interessen i en ensartethed. Aero tuck handler om sikkerhed og interessen i ensartethed. Ja, man minimerer frontarealet lidt, og de fleste kører lidt hurtigere ved høj fart, når de sidder på overrøret. Vi har endda set professionelle ryttere skabe sig et løbsvindende forspring (Froome i Tour'en i 2016 og Sagan ved VM i Richmond). Men det er ikke i sig selv et argument for at tillade position, at det udgør en ekstra mulig løbsvindende faktor. Undersøgelser har tilmed vist, at positionen måske ikke er så aerodynamisk som antaget https://www.linkedin.com/pulse/fantastic-downhill-from-chris-froome-worth-scientific-bert-blocken.
Så måske har UCI i dette tilfælde truffet en fornuftig beslutning. Der er ikke nogen, der rigtig vil savne synet af Chris Froome, der sidder og pedalerer på overøret. Hvad børn, unge og alle vi andre så gør uden for en løbssituation, kan UCI ikke blande sig i.
Seneste kommentarer