Posts Tagged ‘Lars Michaelsen’

Siggaard skifter til Belgien, VM kommer til Danmark & Michaelsen genforenes med Valgren

Posted on: september 27th, 2019 by Breum

Christina Siggaard skifter til Lotto-Soudal

[IMG2]

Christina Siggaard har fundet en ny arbejdsgiver for 2020, hvor den danske profil skal køre for Lotto-Soudal. 

Siggaard har kørt på det nuværende Team VIRTU Cycling siden 2016 – hvor det gik under navnet BMS Birn – men da holdet drejer nøglen om efter indeværende sæson, har danskeren – ligesom resten af holdet måttet søge nye græsgange. 

Den hurtige dansker tror på, at det belgiske hold kan hjælpe hende med at blive en bedre rytter, og Siggaard kan ligeledes se frem til i større grad at kunne køre sin egen chance: 

– Jeg har haft kontakt med dem før, og det er virkelig en god gruppe mennesker, der kan se mit potentiale og som vil udvikle mig. Det var her, jeg havde den bedste følelse med at skrive under.Jeg får mulighed for at få kaptajnrollen en gang imellem. Så kan jeg udvikle min skarphed i en spurt og i finalerne. På den måde kan jeg flytte mit fokus i forhold til, hvad jeg haft i år på Team Virtu, siger Siggaard til TV 2 Sport.

Siggaard vandt sidste år brostensklassikeren Omloop Het Nieuwsblad foran flere af verdens hurtigste ryttere, og selvom hun i år har måttet arbejde for holdet ved flere lejligheder, blev det alligevel til en sejr på 1. etape af BeNe Ladies Tour.

I går meldte Team VIRTU Womens største profil, Flandern Rundt-vinderen Marta Bastianelli, ud, at hun vender tilbage til Alé-Cippolini. Af holdets nuværende ryttere, er det dermed norske Emilie Moberg, svenske Sara Penton, polske Katarzyna Pawlowska og den danske trio, Louise Norman Hansen, Trine Schmidt og Birgitte Krogsgaard, der endnu ikke officielt har en kontrakt på plads for 2020.

VM i banecykling kommer til Danmark

[IMG3]

Danmark skal i 2024 huse verdens bedste banerytter, når Ballerup Super Arena lægger bræder til verdensmesterskaberne i banecykling.

Det har Danmarks Cykle Union offentliggjort fredag.

Det er tredje gang i dette årstusinde, at Ballerup Super Arena er vært for VM i banecykling, der også gæstede Danmark i 2002 og 2010. Da 2024 er OL-år, håber Danmarks Cykle Union på, at årets VM kan blive ekstra prestigefyldt og stærk besat, da de bedste ryttere enten er på jagt efter revanche efter et skuffende OL eller skal bekræfte sommerens store resultater.

DCUs formand, Henrik Jess Jensen, glæder sig over, at valget af Danmark som værtsnation er faldet endeligt på plads, og formanden håber naturligvis, at de danske ryttere kan vise sig frem på hjemmebane:

– Danmark er en nation med stolte banecyklingstraditioner, og jeg har svært ved at forestille mig noget smukkere end at se den ikoniske regnbuetrøje og en VM-medalje om halsen på en dansk banerytter i Ballerup, siger Jess Jensen i en pressemeddelelse fra DCU.

Danskerhold henter Lars Michaelsen som ledende sportsdirektør

[IMG4]

Team Dimension Data – der fra næste år går under navnet Team NTT – har fredag offentliggjort, at de har hentet danske Lars Michaelsen til holdet fra 2020.

Den tidligere klassikerspecialist skal fremover indtage rollen som ledende sportsdirektør på det sydafrikanske World Tour-hold efter tre sæsoner på Astana. 

Dermed bliver Michaelsen genforenet med Michael Valgren, som han har arbejdet sammen med hos både Astana og Tinkoff-Saxo, ligesom han også råder over stortalentet Andreas Stokbro, der skal køre sin første sæson på World Touren.

– Jeg er virkelig glad for, at Lars slutter sig til holdet, frem mod at vi skal tage vores næste skridt på rejsen som Team NTT i 2020. Med sin brede erfaring som både rytter og sportsdirektør på øverste niveau vil vi se ham spille en afgørende rolle i det, vi håber at opnå næste år. Vi ser frem til at se, hvilken indflydelse han vil have på vores gruppe, siger holdejer Douglas Ryder.

Riwal Readynez henter eksplosiv nordmand

[IMG5]

Det blev allerede skrevet i flere norske medier i løbet af sidste uge, og fredag kunne Riwal Readynez bekræfte, at de har skrevet en to-årig kontrakt med den norske puncheur Kristian Aasvold, der skal køre sin første sæsoner som professionel på det danske hold.

Aasvold kommer til holdet efter to sæsoner hos norske Team Coop, hvor han ved flere lejligheder har givet prøver på sine gode afslutningsevner i hårde løb, ligesom nordmanden også har udvist en stor grad af stabilitet. 

Den 24-årige nordmand er blandt andet blevet nummer to i årets Lillehammer GP bag danske Niklas Larsen, ligesom det også er blevet til femtepladser i Fyen Rundt, GP Himmerland og Sundvolden GP i løbet af de seneste sæsoner.

– Jeg er begejstret for at skulle køre for Riwal Readynez, og jeg ser frem til at møde alle på holdet. I starten vil det mest af alt handle om at finde mig tilpas og hjælpe så meget, som jeg kan, men jeg håber også, at jeg i løbet af året kan få nogle chancer på egen hånd, siger Aasvold til det danske holds hjemmeside.

Trek-Segafredo skriver med unge verdensmestre
[IMG6]

For få år siden ville det have været højst usædvanligt, hvis en juniorrytter sprang U23-klassen over og gik direkte ind i de professionelles rækker, men Remco Evenepoels fænomenale debutsæson på World Touren har formentlig fået de største hold til holde et ekstra vågent øje med juniorklassen.

I går offentliggjorde Trek-Segafredo således, at de har skrevet kontrakt med de to nykårede juniorverdensmestre, Quinn Simmons og Antonio Tiberi, der begge har skrevet to-årige kontrakter med det amerikanske hold gældende fra henholdsvis 2020 og 2021. 

Efter en fjerdeplads på enkeltstarten, kørte amerikanske Simmons først over stregen i juniorernes VM-linjeløb til en suveræn sejr. De kommende to sæsoner kan amerikaneren så kalde sig World Tour-rytter, når han skifter til Trek-Segafredo ved årsskiftet.

Få dage forinden blev amerikaneren dog sat til vægs af italienske Antonio Tiberi på VM-enkeltstarten, hvor den unge italiener tog en flot sejr på trods af en forfærdelig start, hvor en defekt formentlig kostede ham omkring et halvt minut. 

Trek-Segafredo har foreløbigt kontrakt med tre danskere i 2020 i form af Mads Pedersen, Niklas Eg og Alexander Kamp.

 

Video: Lars Michaelsen tæt på at påkøre race-marshal

Posted on: maj 7th, 2018 by Kristian Arnth

Det var lige ved at gå alvorligt galt på sidste etape af Tour de Yorkshire i går. 

Den danske Astana-sportsdirektør Lars Michaelsen var få øjeblikke fra at påkøre en race-marshal undervejs på etapen. Det viser en video fra Twitter-brugeren Nathan Currie, som overværede og filmede episoden på stedet. 

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="da"><p lang="en" dir="ltr">Team Astana car crash <a href="https://twitter.com/hashtag/TDY2018?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TDY2018</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/TourDeYorkshire2018?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TourDeYorkshire2018</a> <a href="https://t.co/l3ZUr4Ipfz">pic.twitter.com/l3ZUr4Ipfz</a></p>&mdash; Nathan Currie (@nathlukecurrie) <a href="https://twitter.com/nathlukecurrie/status/993193393814634496?ref_src=twsrc%5Etfw">6. maj 2018</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Løbets race-marshal stod i midten af vejen med et flag og iklædt en gul vest for at gøre opmærksom på en helle. Rytterne kom da også forbi uden problemer, men sådan gik det ikke for Astana-bilen. 

[REL1]

Af uvisse årsager kørte Astana-bilen med Lars Michaelsen bag rettet lige over helleanlægget, og havde det ikke været for en hurtigt reagerende flagvagt, kunne det være endt helt galt. 

Astana har efterfølgende udsendt en pressemeddelelse, hvori de undskylder for episoden. 

– Vi er dybt kede af ulykken med vores servicebil. Sportsdirektøren, som kørte bilen, kontaktede løbsarrangøren lige efter løbet for at undskylde. Vi prøver også at komme i kontakt med race-marshallen. Vi er kede af det og ønsker aldrig, at dette skal ske igen. 

Til Astanas hjemmeside undskylder sportsdirektør Lars Michaelsen ligeledes for episoden og fortæller, at han har undskyldt til både arrangørerne, ASO, og til den involverede marshal. 

[REL2]

Astana havde ellers et ganske succesfuldt Tour de Yorkshire, da Magnus Cort vandt en etape og bar førertrøjen i to dage. Desværre mistede danskeren førertrøjen til Greg Van Avermaet på løbets sidste etape. 

Astana henter endnu en dansker

Posted on: oktober 18th, 2016 by NH

Astana fortsætter med at hente danskere til holdet og har seneste skrevet kontrakt med Lars Michaelsen.

Den danske sportsdirektør skifter fra Tinkoff og følger i sporet af landsmændene Michael Valgren, Jesper Hansen og Matti Breschel. Tilføjelsen af danske tre ryttere til sin nuværende ene, var da også en primær årsag til aftalen:

– Lars Michaelsen har en kæmpe erfaring i cykelsporten. Vi var på udkig efter en ny sportsdirektør til forårsklassikerne og er glade for at han har valgt vores hold. Det bliver godt at tilføje Lars til vores gruppe af anske ryttere, som vi har skrevet med i år. Jeg tror de lettere vil kunne forstå hinanden, siger Alexander Vinokourov i en pressemedelelse.

– Vi tror på at næste år, med Lars, vil give os et stærkt hold i forårets klassiker løb, da han kender dem godt, både som rytter og sportsdirektør.

Med tilføjelsen af Michaelsen, er Astana oppe på fem danskere næste sæson.

Lars Michaelsen: Chancerne for sejr er rigtig gode

Posted on: juli 29th, 2016 by ULS

Lars Michaelsen var en tilfreds sportsdirektør efter hans hold, Tinkoff, tog deres 2. etapesejr i løbet, da Michael Valgren vandt 3. etape på Kiddesvej. 

– Vi har beskyttet Michael fra starten af, og det har hele tiden været vores plan, at Michael var kaptajn. Det har vi ikke lagt skjul på, fortæller Michaelsen til Cykelmagasinet efter etapen.

– Så kom Bennati ind over og vandt første etape. Det var en bonus, og så havde vi trøjen, som vi skulle lige tage lidt hånd om og give ham chancen.

– Det viser sig så, at Bennati ikke har benene, og det er hvad det er. Men Michael sætter en tyk fed streg under, at han har gode ben.

Han ser nu gode chancer for, at Michael Valgren kan forsvare trøjen og tage den samlede sejr for anden gang.

– Til at starte med skal Michael selv forsvare trøjen i Nyborg, og det er han jo lidt selv herre over, siger Michaelsen

– På papiret er chancerne for at forsvare den rigtig gode. Magnus Cort har allerede sagt, at han nedjusterer forventninger lidt, da han ikke er den bedste enkeltstartsrytter.

– Men der er nogle folk længere nede i klassementet, som kan komme op og overraskelse. F.eks. en Laurens De Vreese fra Astana, der kan køre op på podiet og måske udfordrer Michael.

Michael Valgren fører med fem sekunder til Magnus Cort. Valgren overtog førertrøjen fra sin holdkammerat Daniele Bennati.

Lars Michaelsen: Vi kan ikke programmere rytterne

Posted on: april 3rd, 2016 by mikkel

Selvom Peter Sagan er én af feltets aller-hurtigste på målstregen, lod den slovakiske verdensmester sig ikke lokke af passiviteten under dagens Flandern Rundt. I stedet gik Tinkoff-stjernen offensivt til værks, og angreb sammen med blandt andet Sep Vanmarcke 32 kilometer fra målstregen i Oudenaarde. Bag ham forsøgte den danske sportsdirektør Lars Michaelsen at styre den stærke slovak, men et i løb som Flandern Rundt er man nødt til at stole på rytternes dømmekraft, fortæller den danske taktiker til Cykelmagasinet:

– Vi kan ikke programmere rytterne som små elektroniske dioder. Vi bliver nødt til at læse løbet, og det gør mestre som Sagan også selv. Det var et spørgsmål om at komme hen til de sidste 50 kilometer, og så skulle vi mærke derfra, hvordan det kunne håndteres bedst. Der var Peter så en mester selv, og kunne føle hvornår tidspunktet var, forklarer Michaelsen, der i 1999 blev nummer ti i det belgiske monoment.

Foruden angrebet Sagan selv orkestrerede sammen med Vanmarcke, var det særligt afgørende øjeblik henover Paterberg med et dusin kilometer til mål. Her trykkede Sagan på speederen, og så måtte selv Vanmarcke give tabt. Det betød at Fabian Cancellara, der indhentede LottoNL-rytteren, havde muligheden for at køre slovakken hjem, men det kunne den schweiziske bjørn ikke i sin sidste dans med De Ronde, og dermed gav det pote for Sagan at han ikke ventede til spurten i Oudenaarde:

– Det er en chance at tage, og vi i sportsdirektørbilen bad ham faktisk om at prøve det af. Så det var et samarbejde mellem sportsdirektørerne og rytteren, der gjorde, at han tog chancen og prøvede det af [henover Paterberg]. Man skal huske på, at konkurrencen den er stor, og at det er mestrene selv, der spiller ud til sidst. Vi kunne ikke være sikre på noget, men vi prøver selvfølgelig at spille vores kort ud på en måde, der både er sikker, men også risikabel i den forstand, at for at vinde, er man nødt til at tage chancer, fortæller Michaelsen på telefon fra Tinkoffs holdbus, hvor der blev spillet høj musik og sejren blev fejret. Det er nemlig nødvendigt, mener den danske sportsdirektør, også selvom der kun er syv dage til det går løs i Paris-Roubaix:

– Det her skal fejres. Peter Sagan er en kriger, og derfor er det også på sin plads, lige at fejre den her sejr med et glas. Men nu tager vi først lige på hospitalet for at besøge Bodnar, der kom til skade i går. Det handler jo om team-spirit, for det skal der til.

Massakren udebliver: Dansker forlænger med Tinkoff

Posted on: august 8th, 2015 by NH

Sportsdirektør Lars Michaelsen fortæller til DR, at han også næste sæson er at finde på Tinkoff-Saxo:

– Vi har et godt fællesskab og et rigtigt godt team. Jeg kan lide mit arbejde. Om chefen hedder Oleg Tinkov eller Bjarne Riis, det må jeg prøve at forholde mig til, men jeg forsøger at yde mit bedste for holdet, siger Lars Michaelsen til DR.

Der har i medierne været gisnet om, at Oleg Tinkov ville iværksætte en større etnisk udrensning på sit cykelhold.

Og det skulle især være dem med dansk pas der skulle stå for skud. Men intet tyder på at det kommer til at holde stik.

Det gør danskerens forlængelse en ende på, selvom en håndfuld af vores landsmænd kommer til at forlade holdet, føres det danske islæt videre.

Tidligere på sommeren forlængede også unge Jesper Hansen sin kontrakt med cykelholdet.

Trods tidstab: Juul-Jensen kan stadig vinde

Posted on: august 7th, 2015 by Velomore

Tinkoff-Saxos sportsdirektør Lars Michaelsen var efter gårsdagens etape glad for, at se Matti Breschel sejre på Kiddesvej for tredje gang i karrieren, men han ærger sig samtidigt over, at holdets klassementsmand, Christopher Juul-Jensen satte sekunder til i kampen om den gule førertrøje.

– Det idelle scenarie ville selvfølgelig have været at Christopher Juul ikke mister tid, og at han også tager bonussekunder. Men han tager så også tre bonussekunder på etapen, og taber otte til Lars Bak. Så det er jo hurtig hovedregning, at han mister fem sekunder i dag, og ja, det er jo en ærgerlig pris at betale, men til gengæld vinder vi et cykelløb og det er jo også vigtigt, udtalte Michaelsen umiddelbart efter etapen til Cykelmagasinet.

Selvom Juul-Jensen nu er tolv sekunder efter Lars Bak i klassementet, så tror Michaelsen dog stadig på, at holdet kan vinde løbet samlet for andet år i træk.

– Chris Juul er godt kørende og han kører en god enkeltstart. Han er dansk mester i disciplinen, så jeg håber på han rammer en god dag, og så bliver tavlen rettet op der.

Sagan: Håber jeg kan være med i finalen på søndag

Posted on: april 11th, 2015 by Velomore

Alligevel tror den slovakiske allrounder på succes, når de legendariske brostenspavéer skal betvinges i morgen, i den 113. udgave af “Helvedet i Nord”, Paris-Roubaix.

I sæsonens to første monumenter, Milano-Sanremo og Flandern Rundt, er det blevet til fjerdepladser for den tidligere Cannondale-rytter, der i 2014 fik sit gennembrud på de franske brostenssektioner med en sjetteplads. Sagan håber på, at han kan gentage den præstation på søndag.

– For mig er der ingen tvivl om, at Paris-Roubaix er et ikonisk løb. Dronningen af Klassikerne, eller Helvedet i Nord, afhængigt af dit perspektiv, udtaler Sagan i en pressemeddelelse.

– Det er altid et rigtigt hårdt løb, og held er en vigtig faktor, da der kan ske rigtigt meget. Det er så uforudsigeligt. Det til trods, føler jeg mig i god form, og jeg har været del af finalen før.

Løbet starter i Compiegne, og snor sig godt 250 kilometer nordpå til den berømte cykelbane i Roubaix, som rytterne rammer efter mere end 50 kilometer brosten, fordelt på 26 sektioner.

– I de seneste løb har jeg siddet med forrest, men det har manglet noget for, at jeg kunne vinde. Min form er ret god, og jeg skal have selvtillid, sammen med held, og køre løbet fra fronten, for at reducere de ting, der kan gå galt. Hvis jeg rammer dagen, tror jeg det er muligt for mig, at være med i finalen.

I sportsdirektørbilen for Tinkoff-Saxo sidder Lars Michaelsen, der i sin aktive karriere var specialist i løb som netop Paris-Roubaix, og Michaelsen kender udmærket til vigtigheden af, at være på forkant med løbets udvikling.

– Paris-Roubaix er et løb, hvor man bliver nødt til at sidde med fremme. Det er simpelthen for risikabelt at sidde og gemme sig, og der er nogle nøglepunkter, hvor det ganske enkelt er afgørende, at man sidder forrest i feltet, fortæller Michaelsen, der har planen klar til på søndag.

– Vi har Trusov, Brutt, Mørkøv og Tosatto til at dække første halvdel af løbet, mens Juul-Jensen, Bodnar og Breschel skal blive ved Sagan, og køre ham i stilling til finalen.

Både Trusov og Juul-Jensen lider af håndskader, og det er derfor uvist hvordan de reagerer, når de rammer brostene, der, som der er tradition for, starter med pavéen Troisville efter knap 100 kilometer. Derefter følger 25 sektioner, og Michaelsen ved godt hvilke der bliver afgørende for udfaldet.

– Jeg forventer at se et tidligt udbrud, men allerede omkring Arenberg begynder elimineringsløbet, hvor vi får de første indikationer om, hvem der har ambitionerne og benene. På Carrefour de l’Abre med 18 kilometer tilbage, kommer vi helt sikkert til at se favoritterne kæmpe mod hinanden. Og hvis alt går efter planen, så sidder Peter med, afslutter Michaelsen.

Tinkoff-Saxo: Blandede følelser inden G-W

Posted on: marts 28th, 2015 by mikkel

Når Tinkoff-Saxo i morgen skal køre med om topplaceringerne i Gent-Wevelgem, bliver det med blandede følelser efter E3 Harelbeke i går. Efter en flot offensiv af Peter Sagan gik slovakken nemlig i stå med 3500 meter til stregen, da Zdenek Stybar og den senere vinder, Geraint Thomas, trådte på gaspedalen. Matti Breschel blev dog nummer seks efter en spurt i forfølgergruppen.

– Vi vil være på startlinjen til Gent-Wevelgem med E3 Harelbeke frisk i hukommelse og en smule blandede følelser. Vi så at der er et højt niveau af sammenhæng på holdet, og at vi så absolut kunne motivere os selv, når vi har én af løbets favoritter, fortæller den danske sportsdirektør Lars Michaelsen på Tinkoff-Saxos hjemmeside.

Michaelsen har selv vundet i Wevelgem, men han er ikke ene om at have præsteret i løbet. I 2013 vandt Peter Sagan, der også er kaptajn for Tinkoff-Saxo, mens han sidste år måtte nøjes med en tredjeplads. 2012 var dog det helt store jubelår for de nuværende ryttere, da både Sagan og Matti Breschel kom på podiet. Ingen af dem kørte dog dengang for det russiske hold, der faktisk aldrig er kommet i top fem. Fabian Cancellaras sjetteplads fra 2006 er endnu det bedste resultat det tidligere danske hold har opnået i løbet.

Med Breschel og Sagan har Lars Michaelsen dog fabelagtige muligheder for at guide sit hold frem til en forbedring af Cancellaras placering. Det afhænger dog af hvem der sidder i front efter den sidste ’helling’, Monteberg, med 30 kilometer til mål:

– Det bliver et anderledes løb end fredagens E3 Harelbeke og næste weekends Flandern Rundt. Det handler alt sammen om konstellationen efter de afgørende Kemmelberg og Monteberg, med omkring 30 kilometer tilbage. Hvis der er et eliteudbrud, kan de måske holde den til stregen, og ellers ender det måske med en større gruppe, der sprinter om sejren, fortæller Michalesen, der udover sejren i 1995 blev nummer to i ’98. Om rollefordelingen fortæller han:

– Sagan er vores holdkaptajn, men vi har også en meget dygtig løjtnant i Matti Breschel, og én som [Maciej] Bodnar, der kan give det et skud, hvis han føler sig frisk i finalen. Vi prøver på at have så mange ryttere som muligt i frontgruppen efter Kemmelberg for at forbedre vores muligheder på de sidste 30 kilometer.

Foruden Sagan, Breschel og Bodnar, er også Matteo Tosatto, Pavel Brutt, Michael Kolar, Nikolay Trusov og Michael Mørkøv blevet udtaget til WorldTour-løbet.

Læs også: Optakt: Gent-Wevelgem

Tinkoff: Sagans monumentsejr skal nok komme

Posted on: februar 5th, 2015 by AS

I sin karriere har Peter Sagen stillet til start i 11 udgaver af cykelsportens monumenter: Lombardiet Rundt, Milano-San Remo, Liege-Bastogne-Liege, Paris-Roubaix og Flandern Rundt. Han har gennemført 9, og ud af dem har han været i top 20 i 8 løb!

Men Peter Sagan har aldrig vundet et monument. I løbet af klassikersæsonen sidste år blev Sagan kun mere og mere sur hver gang, at en journalist stillede spørgsmålet. Presset kommer ikke kun fra pressen. 

Det kommer også fra Tinkoff-Saxo ejer, Oleg Tinkov, der har postet mange millioner i Sagan i håb om, at han kunne være den klassikerstjerne Bjarne Riis har manglet siden Cancellara og Schleck-brødrene smuttede. Fra holdets side maner sportsdirektør Lars Michaelsen dog til besindelse:

– Vi har ikke travlt. Selvfølgelig vil vi gerne se Peter vinde. Han vil også gerne vinde, men der er ikke noget pres. Journalisterne gør det til en store historie, men vi ved, at Peter vil vinde løb. Klassikerne er komplicerede. Alt kan ske i et endagsløb. 

Sagan starter sin sæson i næste uges Tour of Qatar, hvorefter han skal køre Tour of Oman og Tirreno-Adriatico inden Milano-San Remo starter klassikersæsonen for slovakken. 

Lars Michaelsen forventer action på 3. etape

Posted on: januar 21st, 2015 by ULS

Efter to etaper i Tour Down Under uden de store tidsforskelle forventer Tinkoff-Saxo’s danske sportsdirektør, Lars Michaelsen, at favoritterne begynder at røre på sig på morgendagens tredje etape.

– Dagens etape var kørt hårdt fra start. Men ligesom i går var profilen ikke helt hård nok til at få klassementfavoritterne til at røre på sig. Det tror jeg vil ændre sig i morgen, siger Michaelsen i en pressemeddelelse.

– Finalen bliver meget interessant med en 2 kilometer lang ukendt stigning op til målstregen med procenter omkring 15%. Så vi vil formentlig se de store favoritter i aktion. De har alle testet stigning, så vi ved, at de er forberedt på der sker noget.

Tinkoff-Saxo har en af løbets favoritter i form af Michael Rogers, der kører på hjemmebane i Australien. Han ligger lige nu nr. 22 i løbet, blot 13 sekunder efter føreren Jack Bobridge.

– Det var godt, at vi forholdt os i ro i dag og fokuserede på at blive ved Michael (Rogers). 

3. etape af Tour Down Under er 143 kilometer og køres fra Norwood til Paracombe omkring Adelaide. Løbet slutter søndag. 

 

Tinkoff-Saxo fint gennem første etape i Australien

Posted on: januar 20th, 2015 by Velomore

WorldTour-sæsonen er i gang. Og det kom den med en flot sejr til Jack Bobridge, som på forhånd måtte betegnes som upåagtet, i forhold til favoritterne til sejren på første etape.

Danskrussiske Tinkoff-Saxo kører med det erklærede mål for Michael Rogers’ chancer i det samlede klassement, men har også Michael Kolar til de flade etaper. Den hurtige slovak var dog syg, og kunne dermed ikke leve op til forventningerne. På trods af det, er sportsdirektør Lars Michaelsen godt tilfreds, med holdets indsats på første etape.

– Drengene gjorde præcis hvad de skulle. De beskyttede Michael (Rogers, red.) under hele etapen og kørte som et hold. Det var en hård dag med mange små bakker og nedkørsler, og da vores sprinter, Michael Kolar var syg, var det ikke i vores interesse, at arbejde hårdt i feltet. Vi har vores øjne på de hårdere etaper i løbet, udtaler Lars Michaelsen i en pressemeddelelse.

Løbets hårdeste etape køres på lørdag med mål på toppen af Willunga Hill, hvor Tinkoff-Saxo altså håber på, at Michael Rogers kan være med helt fremme. Christopher Juul-Jensen mener den australske veteran er klar til, at køre et godt resultat i hus.

– Generelt er vi begejstret for at køre for Michael. Han virker klar, og han er en super fyr at køre for. Der kommer hårdere dage end i dag, og det er her holdet skal vise, at vi alle er klar til at tage ansvar. I dag nød vi at være tilbage i fuld løbsvigør, fortæller Juul-Jensen.

Morgendagens etape slutter på toppen af en mindre stigning i byen Stirling, og er derfor ikke skræddersyet til de rendyrkede sprintere. Du kan læse meget mere om den etape på Cykelmagasinet klokken 20.00, hvor vi bringer en optakt til løbets anden etape.

Er Tinkoff-Saxos nye dragt en fordel?

Posted on: januar 18th, 2015 by Velomore

Tinkoff-Saxo var mere eller mindre anonyme i dagens People’s Choice Classic. Årsagen var selvfølgelig at holdet er uden en decideret sprinter, og derfor var succes i dagens criterium ikke forventelig. Holdet er i Australien med en ambition om at holde Michael Rogers helt fremme, og de har en interessant fordel at spille på i år.

– Vores hold er meget synligt i feltet, hvilket ikke kun er en fordel for vores fans, men også for mig som sportdirektør. Det er ikke noget problem er lokalisere vores ryttere, og hurtigt få et overblik over hvordan holdet er positioneret i feltet både under løbet og spurten, fortæller Lars Michaelsen i en pressemeddelelse. 

Tour Down Under køres mellem d. 20 og 25 januar, og der får vi forhåbentligt at se, om denne fordel giver bonus.

Tinkoff-Saxo: Meersmans folk var for stærke

Posted on: juli 30th, 2014 by SNAS

Før sidste etape af Tour de Wallonie havde Tinkoff-Saxo Christopher Juul Jensen på en 6. plads i klassementet og Matti Brechel lige underfor top-10. Målet var at mindst af dem dem skulle være blandt de ti forreste, men mission mislykkedes da Omega Pharma – Quick-Step var for stærke for danskerne.

Holdet forsøgte at spille deres italiener Boaro ud, men det måtte opgives, og da Juul Jensen fik en mekanisk fejl mistede holdet et par stærke mænd, fortæller holdest danske sportsdirektør.

– Det var en hård sidste etape, og vi ville samme med Lotto Belisol og Movistar forsøge at ruske op i tingene, men Omega Pharma – Quick-Step kørte et godt løb for Meersman i dag. Med 37 kilometer igen måtte Christopher Juul skifte cykel, og Kolar gav han hans hjul, Marko kørte Chris tilbage i gruppen, men både Kolar og Kump var ude af finalen. Boaro lavede et flot angreb, men i finalen var Meersmans gutter bare for stærke, siger Lars Michaelsen.

Det blev derfor ikke til et stort resultat for Tinkoff-Saxo i Tour de Wallonie, men den danske sportsdirektør var på trods af de manglende resultater ganske godt tilfreds alligevel. 

– Det overordnede mål for os var at komme tilbage i løbsrytmen, og vi har været med i udbrud og meget aktive igennem hele løbet. Jeg tror, at efter et par dages hvile, så vil drengene være stærke forud for de næste løb, siger han selvsikkert.

Et af de løb, som nogle af Tinkoff-Saxo-rytterne skal være med i, er Post Danmark Rundt, hvor blandt andet Matti Brechel skal deltage. 

Michaelsen tilfreds med de 2 første uger

Posted on: maj 25th, 2014 by ULS

Det dansk-russiske hold, Tinkoff – Saxo, viste sig frem på dagens 15. etape af Giro d’Italia 2014, hvor Michael Rogers var med til at sprænge favoritgruppen for sin kaptajn, Rafal Majka.

Desværre kunne Majka ikke helt gøre det færdigt og tabte i stedet 57 sekunder til Fabio Aru (Astana), der vandt dagens etape.

– Drengene gjorde et solidt job og placerede Rafal (Majka) i en favorabel position i bunden af stigningen. Derfra leverede Michael (Rogers) et perfekt arbejde, mens Rafal var beskyttet, siger Lars Michaelsen til tinkoffsaxo.com.

Lars Michaelsen var på trods af tidstabet til Rafal Majka dog tilfreds med sin polske kaptajn.

– Da bombardementet af angreb startede, handlede det for rytterne om at finde deres egen rytme. Rafal (Makja) gik ikke i panik, men fulgte sin egen rytme og derfor distancerede Evans.

Rafal Majka formåede på trods af tidstabet til flere af sine nærmeste konkurrenter at beholde sin 3. plads samlet, hvor han endda hentede tid ind på løbets nr. 2, Cadel Evans.

– At ligge nr. 3 er en god måde at gå ind til den sidste uge på. Vi glæder os til hviledagen i morgen og gør så klar til maratonbjergetapen på tirsdag, hvor klassementet kan blive sat, afslutter den danske sportsdirektør.

Michaelsen: Vi har haft øjnene på etapen længe

Posted on: maj 21st, 2014 by ULS

Da Michael Rogers i dag sikrede Tinkoff-Saxo deres første etapesejr i årets Giro d’Italia på 11. etape efter fantastisk solokørsel, var det ikke en tilfældighed, at det netop skete på denne etape.

Holdets danske sportsdirektør og chef under Giro d’Italia, Lars Michaelsen, har nemlig sammen med holdet haft øjnene på netop denne etape, hvis holdet skulle have en etapesejr.

– Vi har haft øjnene på denne etape i et stykke tid, og det gør etapesejren endnu bedre, at vi fuldførte vores plan, fortæller Michaelsen til saxotinkoff.com.

Igennem hele etapen var der masser af aktivitet fra Tinkoff-Saxo-holdet, der også havde to mand med i det lange udbrud, der blev hentet på den sidste stigning.  

– Vi insisterede virkelig på at komme med i det afgørende angreb igennem hele etapen. Først ved Ivan (Rovny) og Nicolas (Roche), senere ved Nicolas igen og til sidst tog Michael (Rogers) sagen i egen hånd og færdiggjorde den gode præstation efter en hurtig og spændende etape, forklarer Michaelsen.

I morgen venter der rytterne en 46 km. enkeltstart, hvor Tinkoff-Saxo’s kaptajn, Rafal Majka, skal forsøge at begrænse sit tidstab til Cadel Evans og andre stærke enkeltstartsryttere.

Tinkoff-Saxo ser frem til morgendagens etape

Posted on: maj 16th, 2014 by FBO

Rafal Majka beholdte sin 4. plads, mens konkurrenten Nairo Quintana mistede tid, og Ivan Rovny kunne spurte sig til en 9. plads på dagens 7. etape. Tinkoff-Saxo ræssonere over dagens etape og er godt tilfredse:

– Vores drenge leverede et disciplineret stykke arbejde og holdt Majka sikker gennem hele etapen, og [Ivan] Rovny lykkedes endda med at spurte op mod de hurtigste ryttere i sprinten, fortæller sportsdirektør Lars Michaelsen.

I morgen skal rytterne ud på den hidtil hårdeste etape, og dette ser Tinkoff-Saxo frem til:

– I morgen er det den første rigtige bjergetape, og finalen ser meget interessant ud for os, og jeg tror, det vil skabe en ny klassementtop. Vi er klar til at tage udfordringen op, og vi tror Rafal [Majka] vil lave et godt resultat, udtaler Michaelsen.

Det bliver spændende at se, hvem der er stærkest, når bjergene rigtig begynder i morgen.

Tinkoff-Saxo i vild offensiv i Oman

Posted on: februar 20th, 2014 by SNAS

De sidste 10 kilometer af dagens 148 lange 3. etape af Tour of Oman blev særdeles seværdige, da Tinkoff-Saxo-mandskabet udløste en vild offensiv i forsøget på at få en etapesejr. Desværre for det russiske hold, så lykkedes det ikke at holde sprinterne stangen, der til slut fik deres massespurt. Men sportsdirektør Lars Michaelsen var alligevel tilfreds med sine rytteres præstationer. 

– Vores strategi var at vente til 10-kilometermærket, før vi begyndte at angribe. Før da havde førerholdet, Orica GreenEdge holdt udbryderne i kort snor, så de blev fanget med 9 kilometer igen. Her besluttede vi at slippe Manuele Boaro løs, og han angreb med 6 kilometer igen, og på en lille stigning kort efter kontraangreb Nicolas Roche, fortæller Lars Michaelsen efter etapen.

Men hverken italieneren eller ireren fik et hul, hvilket gjorde at Tinkoff-Saxos tredje salve blev skudt af. 

– Til sidst så fulgte Kreuziger de store favoritter, Nibali, Cancellara, Froome og Styrbar, i hvad jeg troede var det afgørende angreb så tæt på målstregen. Roman angreb så alene med 800 meter igen, med et galloperende felt lige bag sig. Desværre blev han hentet af sprinterne. 

Så selvom det ikke blev til nogen sejr, så faldt rytternes vilje til sejr i god jord. 

– Det var godt at se, at drengene var i god form og var motiveret til at vinde. 

Det var André Greipel, der vandt dagens etape, og samtidigt fik førertrøjen. 

Alle Saxo-ryttere blev på cyklen

Posted on: august 22nd, 2013 by velo_admin

Etapen fra Breckenridge til Steamboat Spring blev uden dramatik for det danske WorldTour-mandskab. Det var på trods af, at der var styrt efter, at den evigt unge Jens Voigt blev hentet af feltet. Så alt i alt var dagen godkendt af holdet danske sportdirektør. 

– Det var en god dag. Drengene havde mulighed for at sidde med i feltet og køre benene rundt og spare på energien til de kommende etaper. Der var styrt i finalen, men ingen af vores drenge var involveret, siger Lars Michaelsen.

Der er 3 etaper tilbage af det amerikanske løb, og det bliver ikke nogle nemme af slagsen. Og allerede den næste etape bliver en af dem, der trækker tænder ud. 

– I morgen(i dag red.) står vi overfor en kort, men hård etape. 166 kilometer op og ned hvor den sidste del er meget hård. Der er tre hårde stigninger, hvor den næstsidste, der er omkring otte kilometer, sandsynligvis vil blive afgørende. 

Saxo – Tinkoff Banks ryttere i klassementet:

13. Rory Sutherland 0:41
35. Bruno Pires 2:13
42. Michael Rogers 6:04
47. Jesper Hansen 6:43
92. Christopher Juul-Jensen 19:49
100. Timothy Duggan 21:31
116. Anders Lund 29:02

Saxo-Tinkoff svarer igen

Posted on: maj 26th, 2013 by Victor_Petri

BRESCIA – ITALIEN: Team Saxo-Tinkoff, Ag2r og holdenes to kaptajner har ligget i konstant kamp med hinanden siden starten af årets Giro d’Italia Men hvor de fleste af duellerne er foregået på cyklen i slaget om den hvide trøje, har den seneste nu udviklet sig til et verbalt slagsmål mellem holdene.

Efter lørdagens etape til Tre Cime di Lavaredo beskyldte Carlos Betancur Rafal Majka og hans hold for usportslig opførsel. Colombianeren mente, at Saxo-Tinkoff bevidst havde angrebet på næstsidste stigning, da de opdagede, at Betancur var punkteret. Men Betancurs højlydte beskyldninger er ikke noget, Saxo-Tinkoffs sportsdirektør Lars Michaelsen bryder sig om. Cykelmagasinet konfronterede derfor sportsdirektøren med beskyldningerne, og svaret er klart.

– Vi var forbavsede, da vi hørte om Betancurs og Ag2rs beskyldninger.  Altså hvad havde han regnet med, skal hele løbet gå i stå i dets afgørende fase, fordi han er punkteret. Det vidner om en ung knægt, som har fået lidt for mange stjernenykker, lyder det fra Michaelsen, som fortsætter:

– Desuden angreb vi ikke på noget tidspunkt. Radio Tour sagde, at Cannondale havde sluppet fronten, og at Saxo-Tinkoff nu lå forrest. Han har sikkert fået at vide fra hans følgebil, at nu var vi gået i front og prøvede, at udnytte hans punktering. Men det er mangel på respekt, at gå i medierne og beklage sig over noget, som han ikke har styr på.

Ag2r kørte Petrov ned
Men Betancurs punktering blegner i forhold til Evgeni Petrovs møde med forenden på en Ag2r-bil. På nedkørslen fra næstsidste stigning Tre Croci, var Saxo-Tinkoff-rytteren nede i kortegen for at hente vand, da den Ag2r-bil, som forsøgte at køre Betancur tilbage til frontgruppen, bragede direkte ind i ham. Lars Michaelsen undrer sig derfor over, hvordan Betancur og Ag2r-holdet kan kritisere det danske mandskabs kørsel.

– De brager direkte ind i Evgeni på et tidspunkt, hvor han kører 65 kilometer i timen nedad, og så går de ud og siger, at vi kører usportsligt. Jeg kan ikke helt følge deres tankegang. Jeg ringede lørdag aften til Ag2r’s sportsdirektør og bad ham om at komme og undskylde overfor Evgeni. Han kom også inden etapen i dag og de fik talt om tingene, fortæller Michaelsen.

Styrtet koster World-Tour point
Men Evgenis styrt koster det danske hold point på den samlede World-Tour rangliste. Evgeni lå i top tyve – en placering, som ville have indbragt holdet værdifulde point. Men Petrov var kraftigt medtaget og tabte meget tid på den sidste stigning op til Tre Cime di Lavaredo, hvilket sendte ham ud af pointene.

– Det er ærgerligt, at Ag2r’s uforsigtighed koster Evgeni en flot top-tyve placering. De forsøgte, at hjælpe Betancur men glemte, at der også er andre ryttere på vejen, slutter Lars Michaelsen, som på trods af styrt og skænderier er meget stolt over holdets præstation under Giro d’Italia.