Vi har testet den opgraderede Gamechanger 2.0 fra ABUS, for at se, om vi også kan opnå de marginal gains, der giver sejren, ligesom forgængeren har gjort det på knolden af Mathieu van der Poul. 

ABUS high end landevejshjelme er allerede blevet meget populære blandt såvel motionister som konkurrenceryttere, og det er velfortjent. De italiensk fremstillede hjelme oser af kvalitet, og allerede den 1. generation af Gamechanger leverede performance, som matchede de bedste på markedet. Med 2.0-versionen lægger ABUS sig helt i front.

De små designforbedringer, som gør forskellen

Grunddesignet er uændret med den let buede ventilationsåbning som den mest genkendelige feature, men den er nu suppleret med en ekstra åbning lige over øjenbrynene, der giver bedre ventilation i det område, som ABUS udviklingsingeniører kalder ’the sweatbox’. Åbningen er dertil designet på en måde, som gør det nemt at finde plads til solbrillerne.

Med tilføjelsen af ’Acti cage’-lameller i den buede ventilationsåbning, jagter ABUS for alvor marginal gains i spurten: Når hjelmen er vandret, står de parallelt med vinden og slipper således kølende luft igennem, men når rytteren bøjer hovedet fremover i sprintposition, blokerer de for luften – som var der tale om en lukket enkeltstartshjelm – og vinder hermed de aerodynamiske tusindedele, der kan være forskellen på sejr og nederlag. 

Designet på den lukkede overdel er justeret en lille smule – ABUS beskriver det som en ’wider kammtail’ – og det betyder, at hjelmen slipper luften en lille smule mere effektivt ved hastigheder mellem 46 og 52 km/t, og det fokus giver god mening, fordi formålet med en aerohjelm er at hjælpe dig, når det går stærkt. Afslutningen af kammtail-buen er desuden sænket med 8 grader, hvilket tilgodeser aerodynamikken, når hovedet er bøjet fremover i sprintposition.

Når man først har fået fart på ved hjælp af sin avancerede aerohjelm, er det ikke smart, hvis stropperne hænger og blafrer, hvorved de opnåede marginal gains så rigeligt bliver annulleret. Derfor har ABUS udvidet afstanden mellem front- og bagstrop, således at V’et bliver bredere og stropperne dermed bliver mere stabilt fastholdt ind mod siden af hovedet. 

Oversidens ’Aeroblade’-luftindtag har været genstand for særlig opmærksomhed, og ABUS har 3D-printet og testet dusinvis af forskellige designs i vindtunnellen for at finde præcis den form, som er det optimale kompromis mellem ventilation og aerodynamik.

På bagsiden af hjelmen hævder ABUS, at man gennem optimering af designet har været i stand til at øge luftgennemstrømningen med hele 20% i forhold til den første generation af Gamechanger. Det har man bl.a. opnået ved at tilføje bittesmå ’prikker’ i skummet, som hjælper med at kanalisere luften. 

I lighed med flere konkurrenter tilbyder ABUS også et nødopkaldssystem (QUIN), som via et indbygget accelerometer kan måle, om du bliver udsat for et styrt. QUIN kan herefter, via en telefon-app, sende GPS-koordinater til de kontakter, som du har angivet.

Hjelmen fås i to versioner: Med og uden MIPS. MIPS kan hjælpe med at undgå uheldige vrid i nakken i forbindelse med et styrt, men der er et komfortmæssigt trade-off, fordi det også holder på varmen og forhindrer en optimal luftgennemstrømning i hjelmen. Valget er dit.  

Læs også: Velomore tester KASK Wasabi

ABUS indrømmer selv, at opgraderingerne ikke har skabt en revolutionær forbedring fra Gamechanger 1.0 til Gamechanger 2.0, men tilsammen giver de nogle få procenter, som flugter meget fint med moderne cyklings fokus på de små, kontinuerte forbedringer, der holder dig en mulespids foran konkurrenterne.

På tur med Gamechanger 2.0

Den nye hjelm er et behageligt bekendtskab ude på rammen. Det højdejusterbare nakkespænde strammes nemt med et letgående hjul, som flere af konkurrenterne meget gerne måtte lade sig inspirere af, og stropperne sidder også dejligt behageligt og stabilt mod siden af hovedet.

Udfordringen for designeren af en aerohjelm er at reducere turbulensen mest muligt (et fuldstændig lukket design er bedst), samtidig med at ventilationen af rytterens hoved fortsat er tålelig (flest/størst mulige åbninger er bedst). Vi må være ærlige og sige, at det er vanskeligt at teste de påståede fremskridt på aerodynamik-siden – hertil kræves et vindtunnel-setup – men at en relativt lukket aerohjelm som Gamechanger 2.0 er hurtigere end en åben cykelhjelm står ikke til diskussion.

Læs også: Velomore tester Specialized S-Works Evade III

Komfort og ventilation kan vi derimod forholde os til, og her synes vi virkelig, at Gamechanger 2.0 gør det godt. Justeringsmulighederne er gode og ventilationen tilstrækkelig: Vi har bl.a. tilbagelagt timelange ture i kuperet sydfranskt terræn, hvor temperaturen oversteg 30 grader, og gjort det uden at koge over. Det er mere end godkendt for en aerohjelm, så vi synes, at ABUS er lykkedes godt med at ramme en fornuftig balance mellem aerodynamik og komfort.

Mange vil mene, at smag ikke kan diskuteres, men vi er da ligeglade og påstår frejdigt, at ABUS gamechanger 2.0 er et af de mest harmoniske aerohjelm-designs i feltet lige nu. I sammenligning med de fleste konkurrenter er den relativt lille og elegant at se på fra alle vinkler, og det er altså meget rart, at man ikke ligner en af karaktererne i Mel Brooks’ mindeværdige Spaceballs-film fra dengang i 80’erne, når man triller rundt ude på landevejen, blot fordi man også gerne vil være aerodynamisk. 

Facit

Gamechanger 2.0 er efter vores mening en af markedets bedste aerohjelme lige nu. Den tilbyder en god balance mellem komfort og aerodynamik, den ser godt ud og sammenlignet med konkurrenterne er prisen også fair. 

Info

Vurdering: 5/5
Størrelser: S, M, L
Vægt: 260g / 265g / 275g
Sikkerhedscertifikater: CE og CPSC
Farver: 11 (uden MIPS) eller 4 (med MIPS)
Priser (vejledende): 2.349 kr. (uden MIPS) / 2.849 kr. (med MIPS)
Info: www.abus.dk